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El proyecto “Bandera del Bicentenario”, liderado por el montañista Víctor Rímac, traspasará fronteras, con la colocación de una bandera del Perú de 200 metros, que permitirá apreciar la bicolor desde todo el Callejón de Huaylas, el valle de la región de Áncash, ubicado entre las cordilleras Negra y Blanca.

La misión integrada por 20 guías profesionales realizará la expedición al Huascarán del 6 al 14 de julio, acontecimiento que permitirá celebrar como antesala el Bicentenario de la Independencia.

Esta importante misión cuenta con el apoyo de la Asociación de Guías de Montaña del Perú (AGMP) y colaboración del Departamento de Salvamento de Alta Montaña de la Policía Nacional del Perú, el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp), la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PROMPERÚ), la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo de Ancash y municipios de la zona como Huari y Carhuaz, entre otros.

El Dato

El proyecto Bandera del Bicentenario tiene el respaldo nominal del sello del bicentenario otorgado por el gobierno y está alineado al eje temático de “integración y competitividad», lo cual, se refiere a un país que se sitúa a la vanguardia del desarrollo social en la región.

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“La participación de la Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Ancash, junto a los regidores es muy importante para lograr una gestión fructífera, con respecto a los detalles del lanzamiento de los vuelos de aviones Fokker, de 50 pasajeros, lógicamente como una especie de alianza pública – privada, para garantizar la sostenibilidad de las operaciones”, sostuvo Rori Mautino, alcalde de la Municipalidad Provincial de Huaraz.

En ese sentido, dio a conocer que actualmente no existe el servicio de vuelos aéreos desde el Aeropuerto de Anta, a pesar de la demanda de este tipo de transportes para la población en general y en especial para los turistas nacionales e internacionales.

Por su parte el presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Ancash (CCITA) José Vidal Moreno, resaltó que estas gestiones son en bien del turismo y la integración comercial de nuestra zona con otras regiones.

Los vuelos partirían desde la ciudad de Lima al aeropuerto de Anta, ubicado en el distrito de Anta, provincia ancashina de Carhuaz. Los precios serían razonables.

La empresa ATSA realiza en estos momentos 4 vuelos (ida y vuelta) desde Lima a: Atalaya, Chachapoyas, Huánuco y Tingo María. Las aeronaves que posee son Bombardier Q400 (76 pasajeros), Fokker 50 (50 pasajeros) y Beechcraft 1900D (19 pasajeros).

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Luis Gamarra Alor afirmó que el ambicioso proyecto de construcción de teleférico permitirá posicionar a Áncash dentro de los más importantes destinos turísticos del país, y también en América Latina, y su ejecución estará a cargo de la trasnacional suizo-austríaca Doppelmayr y Garaventa; y contará con una inversión privada de más de 50 millones de dólares aproximadamente.

En la ceremonia de presentación del proyecto de teleférico, el gobernador regional de Áncash instó a las autoridades, consejeros regionales y medios de comunicación a hacer una sola fuerza para sacar adelante este sueño y declaró el proyecto de interés regional, conminando a las instituciones involucradas y funcionarios agilizar los trámites que requiere la empresa.

“La construcción del teleférico permitirá el despegue de la región porque fortalecerá las diferentes actividades involucradas al turismo como la industria hotelera, restaurantes, transportes, entre otras y creará miles de fuentes de trabajo para los ancashinos”, expresó Luis Gamarra Alor.

El gobernador regional de Áncash agregó que el proyecto no demandará gasto del presupuesto del gobierno regional, porque será financiado por el sector privado, y que él mismo velará para que se cumplan las especificaciones de impacto ambiental, considerando la importancia de la conservación de los paisajes.

Por su parte, Raúl Lemos, gerente general en el Perú del grupo Doppelmayr y Garaventa, explicó que por ahora el proyecto se encuentra en estudio de factibilidad, pero que el servicio de teleférico en Áncash estará en operación en aproximadamente 24 meses luego de la firma del contrato.

Raúl Lemos precisó que a la fecha no se sabe dónde será el punto de partida del teleférico, pero sí aclaró que por el clima y vientos se deben de implementar teleféricos tipo vaivén.

Según los especialistas suizos, el teleférico permitirá transportar a 400 a 500 pasajeros por hora y su recorrido de extremo a extremo tomará 15 minutos.

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