Fredy Escobar Zamalloa, director de la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco (DDCC) informó a la Agencia Andina que se trata de una importante obra para la gestión de la visita turística a Machu Picchu, el cual está en pleno diseño y construcción.

“Será un área de iniciación del turista en el cual el visitante va a tomar conocimiento de todas las áreas de Machu Picchu en forma virtual, de forma tal que una vez que reciban esta información podrán decidir voy a tal o cual sector”, refirió.

La obra tendrá un costo aproximado de 140 millones de soles y en la actualidad se concretan las últimas acciones del proyecto; luego, se licitará públicamente “porque nosotros somos conservadores y no somos constructores, esta obra estaría comenzando entre diciembre de este año o enero del 2020”, avizoró.

La ubicación de este centro de investigación e interpretación estará en la parte inferior de Machu Picchu, a un costado del inicio de la carretera al Santuario, sobre la margen izquierda del río Vilcanota, donde actualmente existe el museo Manuel Chávez Ballón.

Esta obra, según informó, es por recomendación de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) que tiene por finalidad la conservación de Machu Picchu, el patrimonio más importante del país.

“Nuestra labor fundamental es la conservación del patrimonio, el patrimonio del Perú, se conservaría si habría menos visitantes, pero necesitamos de la afluencia de los turistas para el desarrollo a través de la visita turística”, aseveró.

Por último, afirmó que se está tratando de mejorar el camino amazónico a Machu Picchu por la vía Santa Teresa-Hidroeléctrica-Machu Picchu con la Municipalidad Distrital de Machu Picchu “para mejorar el desarrollo de una visita turística paralela a una mejor conservación”.

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Se detalla, además, que esta medida es tomada priorizando la seguridad de la operación ferroviaria y el turismo.

PerúRail

Ante tal situación la empresa PeruRail, operador ferroviario en el sur y sur oriente del país, también a través de un comunicado confirma no solo la cancelación de su ruta Cusco-Machu Picchu, las operaciones del PeruRail Titicaca igualmente fueron canceladas.

“Lamentamos el malestar que esta medida pueda generar; sin embargo, reiteramos que buscamos priorizar la seguridad de nuestros pasajeros y trabajadores frente al paro agrario convocado a escala nacional”, aseveró la empresa.

Inca Rail

Por su parte la operadora Inca Rail, otra empresa de trenes que presta servicio de transporte a Machu Picchu, lamenta el malestar que esta medida pueda causar, pero la razón obedece para proteger la seguridad de los pasajeros y de su personal, se lee en una nota informativa pubicado en su web.

Remarca finalmente que se realizarán todas las reubicaciones que requieran los pasajeros sin costo alguno o en caso lo soliciten se procederá con la devolución al 100%.

Organizaciones agrícolas de diversas regiones informaron del paro agrario para el lunes 13 de mayo, en demanda de modificar la política arancelaria a la importación de alimentos, dar un impulso a la agricultura familiar, entre otras peticiones.

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Las sanciones, impuestas por el El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi), a través de la Secretaria Técnica de la Oficina Regional en Cusco, son:

• No contar con el Libro de Reclamaciones, ni su respectivo aviso,
• No cumplir con responder los reclamos consignados en los mismos,
• No exhibir la lista de los precios de sus productos o servicios,
• No publicar el aviso de no fumar, como lo establece la norma
• Cobros distintos a los anunciados inicialmente
• En la lista de precios no incluyeron el valor en moneda nacional

Estos establecimientos deberán pagar multas, que en su totalidad alcanzan los 63.11 Unidades Impositivas Tributarias (UIT), es decir S/. 261,906 soles (doscientos sesenta y un mil novecientos seis soles).

Lista de hoteles, hospedajes y alojamientos sancionados

1. Nessus Hoteles Perú
2. Taypikala Machupicchu SAC
3. Inka Terra Perú S.A.C.
4. Perú Belmond Hotels S.A.
5. Rumi Llaqta Machupicchu E.I.R.L
6. Operadora Inka S.A.C.
7. Jomapel Travel Service S.C.R.L
8. Gringo Bill´s E.I.R.L.
9. Ignania Suyo Vargas.
10. Horacio Calloquispe Loaiza
11. David Prudencio Quintana Mamani
12. Julia Alejandrina Contreras Benítez
13. Luci Amanda Rojas Huanca

Lista de restaurantes, bares y cantinas sancionadas

1. Alfredo Soto Quea
2. Leoncio Carbajal Huamán
3. Milagros Villa Vega
4. Raquel Ayala Mendoza
5. William Uscamayta Nina
6. María Liz Villa Vega
7. Ladislado Coronel Ramírez
8. Apu Inti Inversiones Turísticas S.A.C.
9. Rosa Vilma Romero Cáceres
10. Edgar Huamán Gutiérrez
11. Celio Rojas Zuñiga
12. Sixto Andia Aucayllo
13. Rubén Moreno Riveros
14. Lisseth Miranda Zevallos
15. Concepción Soto Marroquín
16. Rosario Conde Huallpa
17. Vog Pat Mapi S.A.C
18. Fredy Surco Arcondo
19. Carolina Contreras Ore de Olivera
20. Teodora Quea Carcausto
21. José Curitumay Arredondo
22. Shellny Moreno Riveros
23. Wendy Navarro Vásquez
24. Fransses Cáceres Huamaní
25. G y J inversiones Inka Wasi S.R. L.
26. Gisela Carrillo Palomino
27. Patricia Huamán López
28. Rocío Arcadia Vianco Marín
29. Carlos Marmanillo Álvarez
30. Mery Monge Valderrama
31. Ricardo Tafur Noriega
32. Freddy Herrera Almirón
33. Victoria Cjuiro Ttito
34. Teófila Herrera Escobedo

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El titular de este grupo de trabajo, Moisés Guía, indicó que el propósito es evaluar los avances y planes que tienen los ministerios involucrados para fortalecer la política sectorial de promoción y desarrollo del turismo y de preservación del Patrimonio Cultural del Cusco, así como recibir informes y opiniones de las autoridades, ciudadanos, organizaciones y operadores turísticos.

Además enfatizó que otro de los objetivos fundamentales es inspeccionar los servicios turísticos y de transporte al santuario inca de Machu Picchu y, el servicio de residuos sólidos en el distrito de cusqueño de Aguas Calientes.

“Dentro del territorio peruano, Cusco es el segundo destino turístico visitado por los vacacionistas extranjeros y, el noveno visitado por los vacacionistas nacionales. Mueve aproximadamente a 41,000 empresas y el Estado recauda cada año, alrededor de 210 millones por el ingreso a sitios turísticos, de los cuales, 130 millones provienen exclusivamente por el ingreso a Machu Picchu. Estos son motivos suficientes para velar por ampliar la oferta turística”, dijo.

Participarán representantes del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, así como de Transportes y Comunicaciones, congresistas de la región, Gobierno Regional del Cusco, alcaldes provinciales y distritales, Cámaras de Comercio; Sociedad Nacional de Industrias, universidades e institutos tecnológicos.

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Precisó que esta amenaza obliga a la restricción del tránsito e ingreso a la carretera en mención desde el lunes 26 al miércoles 28 de marzo desde las 14:00 horas con el fin de evitar accidentes por el deslizamiento de escombros.

En un comunicado confirma que hubo una inspección técnica realizada por los integrantes de la plataforma de Defensa Civil, representantes de la Dirección Regional de Transportes, representantes del Centro de Operaciones de Emergencia Regional (Coer) Cusco y la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo (Dircetur) el alcalde de Machu Picchu Pueblo, como presidente de esta plataforma, en coordinación con las instituciones públicas y privadas locales y regionales.

Asimismo, se pactó trabajar de forma coordinada con el propósito de garantizar la seguridad de pobladores, turistas nacionales y extranjeros, además de restablecer el tránsito en el tiempo más breve posible.

La posibilidad de desprendimientos de rocas puede poner en riesgo la seguridad e integridad de los turistas que se transportan a diario para visitar la maravilla mundial.

Por último, comunicaron que el equipo técnico y obrero realizará el desquinche y retiro de material suelto y rocas, durante los tres días que se restringirá el ingreso a la ciudadela Inca.

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El cierre temporal fue por recomendación de Defensa Civil, como medida de prevención, según ha informó el secretario técnico de la entidad, César Augusto Turner Martiarena. Durante ese tiempo, técnicos y obreros realizaron trabajos de instalación de mallas galvanizadas.

Estas tienen soporte de tubos galvanizados colocados en el trayecto del camino a los baños.

Precisamente en este trayecto la semana pasada se registraron desprendimiento de rocas y deslizamiento de arbustos.

El cierre también permitió realizar trabajos de mantenimiento en las piscinas y otros ambientes en los baños, según ha informado el alcalde David Gayoso García, quien anunció que posteriormente se harán monitoreo y el tendido de una geomalla en la parte superior del cerro donde se identificó la presencia de rocas más grandes que pueden caer.

Los baños termales de Aguas Calientes son muy concurridos por turistas que visitan por varios días el parque arqueológico de Machu Picchu.

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Ricardo Ruiz Caro, titular de la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco (DDCC), precisó que el horario de ingreso al monumento inca es de 07:00 a 17:00 horas, aunque reveló que se estudia la posibilidad de ampliar el horario de visita media hora más.

«Queremos usar más eficientemente el tiempo por cuanto el estudio de capacidad de carga que ya se está culminando, establece que solo 2 de las más de 12 horas de arco solar que tenemos son las que se usan con mucha intensidad», remarcó.

En declaraciones a la agencia Andina, Ruiz Caro afirmó que la fortaleza de Machu Picchu cuenta con 4 horas de luz media y otras dos horas donde la luz de día es mínima para la visita.

Desestimó en tal sentido la propuesta de establecer en Machu Picchu un horario de visitas nocturno, por el área es muy sensible desde el lado biológico y ambiental.

«Habría que analizar si el uso nocturno alteraría sistemas de vida. Creemos que a corto plazo no hay posibilidad de un horario nocturno», reiteró.

Tras revelar que Machu Picchu recibe un promedio de un millón de visitantes al año, Ruiz Caro aclaró que el problema no es la cantidad de personas que visitan este monumento inca sino las condiciones de manejo.

«En las condiciones actuales, que no han cambiado en cerca de 40 años, estamos muy cerca al límite de lo que es razonable recibir para visitas turísticas. Pero entendemos que cuando un nuevo modelo de gestión, donde el espacio turístico se multiplican, el número puede variar sustantivamente», anotó.

Mencionó por ejemplo la próxima construcción de un centro de visitantes que estará ubicado en el valle de Machu Picchu que permitirá administrar mejor el número de visitantes al monumento.

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Ricardo Ruiz Caro, titular de la DDCC, precisó que los caminos inca ancestrales, denominados Las Fuentes y el Incaraccay, comenzaría a funcionar para el público en el corto plazo.

Dijo que en la actualidad a Machu Picchu se ingresa por un camino que es forzado y que no es una vía inca ancestral como las que abrirán en breve.

Sostuvo estas acciones han sido consideradas en el plan maestro sobre Machu Picchu que fue presentado a los miembros del Comité del Patrimonio Mundial de la Unesco, reunidos en el trigésimo noveno encuentro, llevado a cabo en la ciudad de Bonn, Alemania.

En esa línea, Ruiz Caro anunció que a fines de este año se instalará un puesto de control mixto desde el otro ingreso a Machu Picchu, donde guardaparques de Cultura y Serrnanp van a estar trabajando mano a mano.

«Nosotros estamos acabando un estudio de capacidad de carga. Ellos (Sernanp) a su vez también están haciendo estudios de capacidad de carga del sistema de accesibilidad. Tenemos una lista de trabajo muy coordinada», remarcó.

«La idea es que el Machu Picchu del futuro no va a ser una sola posibilidad de uso turístico como ahora sino un conjunto muy amplio de alternativas», refirió.

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El titular del GRC, Edwin Licona, explicó que esta iniciativa del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) ya tiene el acuerdo favorable del Consejo Regional del Cusco, así como el interés de la empresa privada para su ejecución.

«Este centro de interpretación va a articular el ingreso de los turistas a la ciudadela de Machu Picchu, a través de un cronograma de horarios, junto a un servicio complementario como museo, cafetín o sala de estar, antes de la visita a monumento arqueológico inca«, explicó Licona en declaraciones a la Agencia Andina.

Sostuvo que la habilitación de esta infraestructura responde a la necesidad de buscar salidas que ayuden a una mejor conservación de la ciudadela de Machu Picchu.

Licona indicó que a través de la modalidad de obras por impuestos el GRC compromete sus recursos mientras que la empresa privada anticipa sus impuestos con esta obra.

Dijo que de manera paralela se ejecutan obras viales complementarias que permitan el acceso por rutas diferentes al camino inca y al ferrocarril.

«Se están haciendo trabajos de infraestructura vial hacia Mollepata, en la provincia de Anta, que va a ir con asfaltada primario. Otro es el camino Santa María- Hidroléctrica», remarcó.

Las medidas de conservación de Machu Picchu están a debate en la Unesco, que en junio decidirá si incluye a la ciudadela en su lista de monumentos del Patrimonio de la Humanidad en peligro.

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Fernando Astete, director del Parque Nacional de Machu Picchu, indicó que este centro de visitantes será habilitado en la sede donde actualmente funciona el museo de sitio de Machu Picchu.

Explicó que la habilitación de esta infraestructura responde a la necesidad de buscar salidas que ayuden a una mejor conservación de la ciudadela de Machu Picchu.

«A partir de este punto se genera la visita a Machu Picchu, y ya no llegando cerca al monumento como hasta ahora. La visita va a ser a partir de abajo«, precisó Astete en declaraciones a la Agencia Andina.

Indicó que el proyecto para ejecutar esta obra ya cuenta con el visto bueno del Gobierno Regional del Cusco (GRC), de la Municipalidad de Machu Picchu, en base a la propuesta planteada por el Ministerio de Cultura.

«La idea del Ministerio de Cultura es que esta obra sea ejecutada a través de la modalidad de obra por impuesto», subrayó Astete.

Refirió que este nuevo centro de visitantes contará con un museo de sitio, un centro de investigación, un auditorio y la vivienda de los trabajadores del Parque Nacional de Machu Picchu.

Manifestó que los visitantes podrán trasladarse a pie o en un vehículo hasta la ciudadela de Machu Picchu.

«En este local los turistas van a permanecer unos 15 minutos, y ahí van a recibir una explicación de los que es Machu Picchu. De esta manera, los turistas no van a estar preguntando de esto u otro una vez que se encuentre en el mismo monumento de Machu Picchu», remarcó.

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El gerente general de Consettur Machupicchu, Juan Carlos Castillo Rendón, aseguró que “no habrá vuelta atrás” y que el alza de los pasajes a turistas nacionales y extranjeros se justifica, aduciendo que existe un estudio culminado a fines del año pasado, y por las adquisiciones, obras y labores sociales que desarrollan en la provincia de Urubamba y el distrito de Machu Picchu.

Consettur informó que el alza en el precio de los pasajes regirá a partir de febrero y que para el caso de los adultos extranjeros pasará de 19 a 24 dólares estadounidenses (unos 72 nuevos soles), un incremento de más del 26 por ciento, y para los nacionales de 13 a 15 dólares (45 nuevos soles).

Justificación

El representante de la concesionaria afirmó que se han adquirido 24 buses “Euro 5, cero contaminación” con una inversión de 3 millones 500,000 dólares, que aportan en el mantenimiento de la carretera Machu Picchu Pueblo-Ciudadela Inca de Machu Picchu (hizo referencia a los fenómenos climatológicos que en el 2010 y febrero del 2014 dañaron la vía).

“El mantenimiento de la vía es constante, ya se ha culminado en un 99 por ciento la defensa ribereña por el cauce del río Vilcanota en Machu Picchu Pueblo, se colocan gaviones que impedirán inundaciones”, aseveró.

Indicó que a esto se agrega el pago a Aduanas por el desembarque de los buses, el traslado por los trenes de PeruRail, cada bus pagó 14,000 nuevos soles, asimismo, un reciente convenio con el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado Peruano (Sernanp) para la reforestación de las comunidades ubicadas en Machu Picchu.

Argumentó también que el 31 diciembre del 2014 la junta de accionistas de esta empresa consideró la entrega de un monto para la ejecución de obras en el distrito de Machu Picchu, consistente en el suministro de agua potable, el tratamiento de la basura, entre otras, además de la labor social a favor de comunidades y estudiantes.

Mejoras

La empresa sostuvo que se hará una sala de embarque, un guardarropas infraestructura para una sala de espera y sanitarios.

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De acuerdo al tarifario 2015 publicado en la web de Consettur Machu Picchu S.A.C., concesionaria de la ruta de buses del Pueblo de Machu Picchu a la ciudadela de Machu Picchu, los costos del pasaje presentan un ligero incremento tanto para los usuarios nacionales como extranjeros en todas sus modalidades de subida y bajada, así como la de subida o bajada.

El cuadro de tarifa para el 2015 es el siguiente. El costo en paréntesis es el precio del 2014

Para extranjeros

• Adulto extranjero – Subida y Bajada ……..$ 24.00 ($ 19.00)
• Adulto extranjero – Subida o Bajada ……..$ 12.00 ($ 10.00)
• Niño extranjero – Subida y Bajada …………$ 12.00 ($ 10.00)
• Niño extranjero – Subida o Bajada …………$ 07.00 ($ 05.00)

Para nacionales

• Adulto nacional – Subida y Bajada …………$ 15.00 ($ 13.00)
• Adulto nacional – Subida o Bajada …………$ 08.00 ($ 7.00)
• Estudiante nacional – Subida y Bajada …..$ 10.00 ($ 9.00)
• Estudiante nacional – Subida o Bajada …..$ 06.00 ($ 5.00)
• Niño nacional – Subida y Bajada …………….$ 08.00 ($ 7.00)
• Niño nacional – Subida o Bajada …………….$ 05.00 ($ 4.00)
• Guía – Subida y Bajada ………………………………..S/. 12.00
• Residente Cusco – Subida y Bajada ……………..S/. 19.00
• Residente Cusco – Subida o Bajada ……………..S/. 09.50
• Residente Machu Picchu – Subida y Bajada…S/. 08.00

Los rechazos

Jorge Jochamowitz Rodríguez, presidente de la Cámara Nacional de Turismo (Canatur) afirmó que la empresa Consettur Machu Picchu S.A.C. ha realizado dicho incremento en más de 26 por ciento debido a su condición de monopolio en el transporte de turistas al santuario, “lo cual es inaceptable puesto que no existe sustento ni explicación que lo justifique”.

Por su parte la Asociación Peruana de Operadores de Turismo Receptivo e Interno (Apotur) y la Asociación Peruana de Turismo de Aventura, Ecoturismo y Turismo Especializado (APTAE) criticaron el sorpresivo incremento tarifario de Consettur, calificándola de intempestiva, arbitraria y unilateral.

Ambas asociaciones coincidieron en que las autoridades electas del Gobierno Regional del Cusco, Consejo Provincial de Urubamba y Municipio Distrital de Machu Picchu Pueblo, tienen que impedir el alza de pasajes por “arbitraria, sin sustento y sin tiempos adecuados para su vigencia”.

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