Se detalla, además, que esta medida es tomada priorizando la seguridad de la operación ferroviaria y el turismo.

PerúRail

Ante tal situación la empresa PeruRail, operador ferroviario en el sur y sur oriente del país, también a través de un comunicado confirma no solo la cancelación de su ruta Cusco-Machu Picchu, las operaciones del PeruRail Titicaca igualmente fueron canceladas.

“Lamentamos el malestar que esta medida pueda generar; sin embargo, reiteramos que buscamos priorizar la seguridad de nuestros pasajeros y trabajadores frente al paro agrario convocado a escala nacional”, aseveró la empresa.

Inca Rail

Por su parte la operadora Inca Rail, otra empresa de trenes que presta servicio de transporte a Machu Picchu, lamenta el malestar que esta medida pueda causar, pero la razón obedece para proteger la seguridad de los pasajeros y de su personal, se lee en una nota informativa pubicado en su web.

Remarca finalmente que se realizarán todas las reubicaciones que requieran los pasajeros sin costo alguno o en caso lo soliciten se procederá con la devolución al 100%.

Organizaciones agrícolas de diversas regiones informaron del paro agrario para el lunes 13 de mayo, en demanda de modificar la política arancelaria a la importación de alimentos, dar un impulso a la agricultura familiar, entre otras peticiones.

La entrada Suspenden tren desde y hacia Machu Picchu por paro agrario se publicó primero en Viajando por Perú.

El equipo parlamentario está encabezado por la congresista Rebeca Cruz Teves e integrado por los legisladores Armando Villanueva Mercado y Ana María Choquehuanca.

“El grupo de trabajo realizará el análisis del contrato y adendas de la ruta operada por la empresa Perú Rail y examinará los contratos de concesión de los servicios turísticos que se prestan en la ruta Cusco-Machu Picchu e identificará al concesionario y a los operadores actuales de dicho tramo2, dijo la congresista Cruz Téves.

Del mismo modo se identificará a los concesionarios con los cuales el Estado peruano celebró contratos de concesión de los servicios turísticos (hotel, servicios higiénicos, transporte y demás) que se ofrecen en la ruta Cusco-Machu Picchu y los operadores de dichos servicios.

El Congresista Armando Villanueva Mercado pidió revisar el contrato de concesión del Hotel Cusco y la situación en la que se encuentra actualmente. “Este hotel está en una situación muy difícil. Resulta que perteneciendo a la Beneficencia Pública de Cusco tenemos como más de 18 años pendiendo de su refacción, puesta en valor, en condiciones de prestar servicio. Una concesión decidida y realizada entre gallos y media noche debe ser revisada”, subrayó el legislador.

Con la información obtenida el grupo de trabajo hará los análisis pertinentes y evaluará el nivel de cumplimiento de las obligaciones asumidas por el concesionario y sus operadores de dichos servicios. También determinará la necesidad de proponer modificaciones contractuales o proyectos de ley con el propósito de mejorar el transporte y los servicios turísticos de la ruta Cusco-Machu Picchu.

“El grupo de trabajo tendrá la posibilidad de determinar la existencia, si la hubiera, de presuntas irregularidades e infracciones administrativas, civiles y penales de los servidores públicos de las diversas entidades públicas relacionadas, así como de los concesionarios y sus operadores que resulten civilmente responsables”, agregó la legisladora.

También recopilará información de entidades públicas como la Contraloría General de la República, Proinversión, Ositran, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Trasandino SAC, Perú Rail, operadores logísticos públicos y privados, entre otros. (RMD)

La entrada Congreso revisará concesión de servicios turísticos en ruta Cusco – Machu Picchu se publicó primero en Viajando por Perú.

Según informó Indecopi, este es el resultado de dos procedimientos administrativos sancionadores iniciados por la Comisión de la ORI Cusco tras efectuar las investigaciones pertinentes.

El primer procedimiento, realizado de oficio, sancionó con 10 UIT (40,500 soles) la infracción al artículo 24.1 del Código, debido a que Perú Rail no brindó una respuesta, a 367 reclamos registrados por los usuarios en su Libro de Reclamaciones.

Este artículo precisa que: “Sin perjuicio del derecho de los consumidores de iniciar las acciones correspondientes ante las autoridades competentes, los proveedores están obligados a atender los reclamos presentados por sus consumidores y dar respuesta a los mismos en un plazo no mayor de 30 días calendario. Dicho plazo puede ser extendido por otro igual cuando la naturaleza del reclamo lo justifique, situación que es puesta en conocimiento del consumidor antes de la culminación del plazo inicial”.

El segundo procedimiento, realizado de oficio, se inició por infracciones a los artículos 19° y 24.1°, pues quedó acreditado que la empresa brindó sus servicios a los consumidores los días 10 de abril, 28, 29, 30 y 31 de julio de 2016 sin respetar su capacidad de aforo. Por esta razón, se le impuso una multa de 10 UIT (40,500 soles).

El artículo 19° del Código precisa que: “El proveedor responde por la idoneidad y calidad de los productos y servicios ofrecidos; por la autenticidad de las marcas y leyendas que exhiben sus productos o del signo que respalda al prestador del servicio, por la falta de conformidad entre la publicidad comercial de los productos y servicios (…)”.

De la misma forma, se comprobó que esta empresa no cumplió con brindar respuesta a los 16 reclamos presentados por los consumidores afectados por el irregular servicio prestado en el Libro de Reclamaciones; tal como lo establece el artículo 24.1° del Código. En ese sentido, se le impuso una multa de 5.47 UIT (22,153.5 soles). Estos últimos 16 reclamos se suman a las 367 iniciales que no fueron respondidos por la citada empresa ferroviaria.

La multa total impuesta por la ORI Cusco es de 25.47 UIT, equivalente en la actualidad a 103,153 soles. Además, ordenó como medida correctiva complementaria que Perú Rail S.A cumpla con adoptar, en el futuro, las medidas necesarias para brindar sus servicios de transporte de pasajeros dentro de su capacidad programada.

Sin embargo, Perú Rail S.A. tiene plazo para apelar dichas sanciones, en caso lo considere conveniente, precisó el Indecopi.

La institución da a conocer esta decisión al amparo del artículo 123 del Código de Protección y Defensa del Consumidor, el cual precisa que “(…) Los procedimientos seguidos ante el Indecopi tienen carácter público. En esa medida, el secretario técnico y la Comisión de Protección al Consumidor del Indecopi se encuentran facultados para disponer la difusión de información vinculada a los mismos, siempre que lo consideren pertinente en atención a los intereses de los consumidores afectados y no constituya violación de secretos comerciales o industriales”.

La entrada Perú Rail multado con más de 100 mil soles por sobreventa de pasajes se publicó primero en Viajando por Perú.