Las rutas hacia Manu y Puerto Esperanza forman parte del Paquete 4: Madre de Dios, que incluye la operación de vuelos subsidiados desde el Aeropuerto de Puerto Maldonado hacia Manu (distrito de Fitzcarrald, provincia de Manu, departamento de Madre de Dios), Iberia (distrito de Iberia, provincia de Tahuamanu, departamento de Madre de Dios), y Puerto Esperanza (distrito de Purús, provincia de Purús, departamento de Ucayali).

Los servicios de transporte aéreo serán cofinanciados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones mediante la entrega de un subsidio anual de 1.3 millones de soles, con este proyecto se beneficiarán aproximadamente 14,853 habitantes.

Los vuelos subsidiados conectarán Purús con Puerto Maldonado en 1 hora con 21 minutos con tarifas económicas de 125 soles por pasajero (ida y vuelta), así como Fitzcarrald (aeródromo de Manu) con Puerto Maldonado en 41 minutos con tarifas de 65 soles por pasajero.

La operación de los vuelos para la ruta Puerto Maldonado – Manu – Puerto Maldonado se hará con una frecuencia de 8 vuelos mensuales para cubrir una oferta de 180 asientos mensuales, en tanto para la ruta Puerto Maldonado – Puerto Esperanza- Puerto Maldonado se hará con una frecuencia de 6 vuelos mensuales para cubrir una oferta de 118 asientos mensuales. Ambas rutas se realizarán con avionetas Cessna 208B con capacidad de 12 asientos de pasajeros.

Asimismo, el MTC durante esta semana también inició la articulación de vuelos de diferentes rutas subsidiadas, logrando así integrar por vuelos de itinerario a la Amazonía, desde Puerto Maldonado en la selva sur, hasta la localidad de Guepí en el extremo norte del territorio nacional.

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Este importante registro, publicado en la “Lista anotada de árboles y afines en los bosques montanos del sureste peruano: la importancia de seguir recolectando”, muestra la alta biodiversidad y endemismo en los bosques nublados de los Andes peruanos.

Esta lista preliminar de especies arbóreas y afines fue realizada en 21 parcelas permanentes de monitoreo y exploraciones adyacentes desde el año 2003, ubicadas entre los 800 y 3,625 metros. El estudio estuvo a cargo del grupo de investigación ABERG (Andes Biodiversity and EcosystemResearchGroup), con el apoyo del SERNANP, a través de la jefatura del PNM.

En solo 20 kilómetros de distancia geográfica en la biosfera del Manu se registraron 1,108 especies de árboles, helechos arbóreos, palmeras y lianas, de las cuales el 43% de las especies identificadas son nuevos registros para la región Cusco, mientras que 15 especímenes son registros nuevos para la flora silvestre peruana.

Mediante este estudio se busca analizar los patrones de biodiversidad, distribución de especies y la función de ecosistemas en función al tiempo y espacio, además de los efectos del cambio climático en los ecosistemas Andino–Amazónicos.

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John Flores Leiva, jefe del Parque Nacional del Manu, explicó que son aproximadamente 1,500 los turistas que visitan la parte amazónica de la cuenca del río Manu, mientras que en la zona de Tres Cruces, ubicada en la parte andina de esta reserva, son 500 los visitantes.

Aclaró, sin embargo, que el mayor flujo de turistas que recibe el Manu es en la misma zona de amortiguamiento, que es vendido por los operadores turísticos como Parque Nacional del Manu o como reserva de biósfera, donde llegan alrededor de 7,000 visitantes.

Refirió que el principal motivo del mayor flujo de visitas a esta zona de amortiguamiento del Manu es por el menor costo y mayores facilidades de acceso que existe para el turista.

«Entrar al río Manu significa 3 días más. Es por ello que los operadores venden diferentes destinos y productos, como el bosque Nublado, la cuenca del río Alto Madre de Dios y una ruta que permite salir por Puerto Maldonado a través de Colorado», manifestó.

Dijo que existe un aeródromo en el distrito de Fitzcarrald, en la comunidad indígena Diamante, que tiene varios años sin operar y que está siendo desaprovechado por los operadores para poder visitar el Manu.

«Este aeródromo dinamizaba un poco más el ingreso al parque del Manu, pero ahora el acceso al Parque Nacional del Manu es por tierra, que se hace desde Cusco principalmente, y un pequeño grupo que ingresa a través de Puerto Maldonado por Colorado», subrayó.

Reveló que el costo del paquete turístico para visitar el Parque Nacional del Manu, durante siete días, bordea los 2,000 dólares, pero que todo depende de una serie de factores sobre la calidad del servicio.

«Depende de la calidad del servicio, del número de días o del paquete que ofrece la empresa. El operador, la distancia, la cantidad de días que va a estar dentro del parque, entonces es muy diverso los costos que se pueden manejar», explicó.

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Este reconocimiento como el lugar con mayor diversidad biológica en el mundo fue ratificado al obtenerse, en un período de 30 días, el registro de 20,000 imágenes de diversas especies terrestres en el sector de Pakitza y la Estación Biológica de Cocha Cashu.

Para la realización de este monitoreo, el SERNANP y la Red TEAM-Network utilizaron 60 cámaras trampa durante la época seca (mayo-setiembre), obteniendo imágenes de diversas especies que fueron evaluadas, clasificadas e ingresadas en el Sistema de Análisis de Imágenes de Vida Silvestre, a fin de comparar las poblaciones de vertebrados terrestres a nivel global.

De esta manera, al comparar el índice del Parque Nacional del Manu con 17 lugares de la Red-TEAM de Asia, África y Latinoamérica, se observó que esta área natural protegida es el lugar con mayor diversidad de vertebrados terrestres al registrar un valor de 1.64, frente al índice global de 1.06 y el índice de Latinoamérica de 1.10.

Los datos obtenidos por la Red TEAM-Network durante este monitoreo en el Parque Nacional del Manu se encuentran en la página web de Team Network donde también podrán obtenerse los datos de las 17 áreas a nivel mundial, incluyendo también el Parque Nacional Yanachaga Chemillén.

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