El equipo parlamentario está encabezado por la congresista Rebeca Cruz Teves e integrado por los legisladores Armando Villanueva Mercado y Ana María Choquehuanca.

“El grupo de trabajo realizará el análisis del contrato y adendas de la ruta operada por la empresa Perú Rail y examinará los contratos de concesión de los servicios turísticos que se prestan en la ruta Cusco-Machu Picchu e identificará al concesionario y a los operadores actuales de dicho tramo2, dijo la congresista Cruz Téves.

Del mismo modo se identificará a los concesionarios con los cuales el Estado peruano celebró contratos de concesión de los servicios turísticos (hotel, servicios higiénicos, transporte y demás) que se ofrecen en la ruta Cusco-Machu Picchu y los operadores de dichos servicios.

El Congresista Armando Villanueva Mercado pidió revisar el contrato de concesión del Hotel Cusco y la situación en la que se encuentra actualmente. “Este hotel está en una situación muy difícil. Resulta que perteneciendo a la Beneficencia Pública de Cusco tenemos como más de 18 años pendiendo de su refacción, puesta en valor, en condiciones de prestar servicio. Una concesión decidida y realizada entre gallos y media noche debe ser revisada”, subrayó el legislador.

Con la información obtenida el grupo de trabajo hará los análisis pertinentes y evaluará el nivel de cumplimiento de las obligaciones asumidas por el concesionario y sus operadores de dichos servicios. También determinará la necesidad de proponer modificaciones contractuales o proyectos de ley con el propósito de mejorar el transporte y los servicios turísticos de la ruta Cusco-Machu Picchu.

“El grupo de trabajo tendrá la posibilidad de determinar la existencia, si la hubiera, de presuntas irregularidades e infracciones administrativas, civiles y penales de los servidores públicos de las diversas entidades públicas relacionadas, así como de los concesionarios y sus operadores que resulten civilmente responsables”, agregó la legisladora.

También recopilará información de entidades públicas como la Contraloría General de la República, Proinversión, Ositran, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Trasandino SAC, Perú Rail, operadores logísticos públicos y privados, entre otros. (RMD)

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El cierre temporal fue por recomendación de Defensa Civil, como medida de prevención, según ha informó el secretario técnico de la entidad, César Augusto Turner Martiarena. Durante ese tiempo, técnicos y obreros realizaron trabajos de instalación de mallas galvanizadas.

Estas tienen soporte de tubos galvanizados colocados en el trayecto del camino a los baños.

Precisamente en este trayecto la semana pasada se registraron desprendimiento de rocas y deslizamiento de arbustos.

El cierre también permitió realizar trabajos de mantenimiento en las piscinas y otros ambientes en los baños, según ha informado el alcalde David Gayoso García, quien anunció que posteriormente se harán monitoreo y el tendido de una geomalla en la parte superior del cerro donde se identificó la presencia de rocas más grandes que pueden caer.

Los baños termales de Aguas Calientes son muy concurridos por turistas que visitan por varios días el parque arqueológico de Machu Picchu.

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El gerente general de Consettur Machupicchu, Juan Carlos Castillo Rendón, aseguró que “no habrá vuelta atrás” y que el alza de los pasajes a turistas nacionales y extranjeros se justifica, aduciendo que existe un estudio culminado a fines del año pasado, y por las adquisiciones, obras y labores sociales que desarrollan en la provincia de Urubamba y el distrito de Machu Picchu.

Consettur informó que el alza en el precio de los pasajes regirá a partir de febrero y que para el caso de los adultos extranjeros pasará de 19 a 24 dólares estadounidenses (unos 72 nuevos soles), un incremento de más del 26 por ciento, y para los nacionales de 13 a 15 dólares (45 nuevos soles).

Justificación

El representante de la concesionaria afirmó que se han adquirido 24 buses “Euro 5, cero contaminación” con una inversión de 3 millones 500,000 dólares, que aportan en el mantenimiento de la carretera Machu Picchu Pueblo-Ciudadela Inca de Machu Picchu (hizo referencia a los fenómenos climatológicos que en el 2010 y febrero del 2014 dañaron la vía).

“El mantenimiento de la vía es constante, ya se ha culminado en un 99 por ciento la defensa ribereña por el cauce del río Vilcanota en Machu Picchu Pueblo, se colocan gaviones que impedirán inundaciones”, aseveró.

Indicó que a esto se agrega el pago a Aduanas por el desembarque de los buses, el traslado por los trenes de PeruRail, cada bus pagó 14,000 nuevos soles, asimismo, un reciente convenio con el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado Peruano (Sernanp) para la reforestación de las comunidades ubicadas en Machu Picchu.

Argumentó también que el 31 diciembre del 2014 la junta de accionistas de esta empresa consideró la entrega de un monto para la ejecución de obras en el distrito de Machu Picchu, consistente en el suministro de agua potable, el tratamiento de la basura, entre otras, además de la labor social a favor de comunidades y estudiantes.

Mejoras

La empresa sostuvo que se hará una sala de embarque, un guardarropas infraestructura para una sala de espera y sanitarios.

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De acuerdo al tarifario 2015 publicado en la web de Consettur Machu Picchu S.A.C., concesionaria de la ruta de buses del Pueblo de Machu Picchu a la ciudadela de Machu Picchu, los costos del pasaje presentan un ligero incremento tanto para los usuarios nacionales como extranjeros en todas sus modalidades de subida y bajada, así como la de subida o bajada.

El cuadro de tarifa para el 2015 es el siguiente. El costo en paréntesis es el precio del 2014

Para extranjeros

• Adulto extranjero – Subida y Bajada ……..$ 24.00 ($ 19.00)
• Adulto extranjero – Subida o Bajada ……..$ 12.00 ($ 10.00)
• Niño extranjero – Subida y Bajada …………$ 12.00 ($ 10.00)
• Niño extranjero – Subida o Bajada …………$ 07.00 ($ 05.00)

Para nacionales

• Adulto nacional – Subida y Bajada …………$ 15.00 ($ 13.00)
• Adulto nacional – Subida o Bajada …………$ 08.00 ($ 7.00)
• Estudiante nacional – Subida y Bajada …..$ 10.00 ($ 9.00)
• Estudiante nacional – Subida o Bajada …..$ 06.00 ($ 5.00)
• Niño nacional – Subida y Bajada …………….$ 08.00 ($ 7.00)
• Niño nacional – Subida o Bajada …………….$ 05.00 ($ 4.00)
• Guía – Subida y Bajada ………………………………..S/. 12.00
• Residente Cusco – Subida y Bajada ……………..S/. 19.00
• Residente Cusco – Subida o Bajada ……………..S/. 09.50
• Residente Machu Picchu – Subida y Bajada…S/. 08.00

Los rechazos

Jorge Jochamowitz Rodríguez, presidente de la Cámara Nacional de Turismo (Canatur) afirmó que la empresa Consettur Machu Picchu S.A.C. ha realizado dicho incremento en más de 26 por ciento debido a su condición de monopolio en el transporte de turistas al santuario, “lo cual es inaceptable puesto que no existe sustento ni explicación que lo justifique”.

Por su parte la Asociación Peruana de Operadores de Turismo Receptivo e Interno (Apotur) y la Asociación Peruana de Turismo de Aventura, Ecoturismo y Turismo Especializado (APTAE) criticaron el sorpresivo incremento tarifario de Consettur, calificándola de intempestiva, arbitraria y unilateral.

Ambas asociaciones coincidieron en que las autoridades electas del Gobierno Regional del Cusco, Consejo Provincial de Urubamba y Municipio Distrital de Machu Picchu Pueblo, tienen que impedir el alza de pasajes por “arbitraria, sin sustento y sin tiempos adecuados para su vigencia”.

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